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材料:通常缸套會采用含磷或含硼的耐磨合金鑄鐵作材料,如珠光體灰鑄鐵、合金鑄鐵、高磷鑄鐵和含硼鑄鐵等,也有部分缸套采用表面處理來提高耐磨性能。
活塞: 在氣缸內做往復運動,密封氣缸,將燃燒產生的氣體壓力轉化為推動活塞向下的機械能。
駕駛習慣:頻繁急加速、超載會加速磨損; 燃油品質:含硫量高的燃油易腐蝕缸套(尤其柴油發動機); 冷卻系統效率:散熱不良導致缸套過熱變形。
重型機械缸套是安裝在重型機械發動機或液壓缸內部的圓筒形零件,屬于關鍵基礎零部件,主要用于: 構成工作腔:與活塞、缸體等配合形成封閉的燃燒室(發動機場景)或液壓油工作腔(液壓缸場景)。
導向作用:為活塞的往復運動提供準確的導向,保證活塞在氣缸內能夠沿著正確的軌跡運動,使發動機的工作循環能夠順利進行。
柴油缸套在柴油機運行中起著至關重要的作用,具備眾多突出特點優勢。
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