無論什么產品都有磨損，柴油缸套也不例外。既然發生了這樣的現象，就必須有預防的方法:
1.正確的啟動和起動:柴油缸套工廠的工作人員告訴我們，冷啟動后，要在小油門的情況下暖車3到5分鐘，才能開始行駛。一開始要輕負荷工作一段時間，等溫度升高后再重負荷工作。
2.保持發動機的正常溫度:柴油機溫度過低無法保持良好的潤滑，會增加氣缸壁的摩擦；溫度過高會使氣缸強度降低，磨損加劇，甚至會使活塞過度膨脹，造成拉缸事故。柴油機的正常工作溫度是80℃到90℃。當溫度超過95℃時，應降低負荷或停止冷卻。
如果柴油缸套磨損，可以參考本期新聞內容進行預防和解決。如果你想了解更多關于柴油缸套，請關注我公司官網。